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リール  |
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2025-02-07 【予約商品2月20日発売】ダーツライ… |
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| ■商品仕様 ・ダーツライブカード×1 （LIVE EFFECT・ダーツライブ… | |
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2025-02-07 【予約商品2月20日発売】ダーツライ… |
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2025-02-07 【予約商品2月20日発売】ダーツライ… |
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| ■商品仕様 ・ダーツライブカード×1 （LIVE EFFECT・ダーツライブ… | |
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2025-02-07 【予約商品2月20日発売】ダーツライ… |
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| ■商品仕様 ・ダーツライブカード×1 （LIVE EFFECT・ダーツライブ… | |
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 スタジオオーシャンマーク ブルーヘブンL30Hi/R（16） AE85ノブ|ジギング（ベイト）リール|リール
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| リトルモンスターJr！T型ノブAE85 右ハンドル 初心者が多い超近海の30サイズ市場にはあえて参入していませんでしたが、高強度ラインの普及で、青物も4号から3号や2号までダウン。そして赤ムツブームが… | ||||
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| ダイワ 19トーナメントサーフ45 LG06PE|投げ用リール|リール
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| 理想の飛距離、回転性能を追い求めた答えが、今ここにある。 すべては勝つために。現在のキストーナメントシーンにおいて求められる性能とは何か。リール形状そのものから見直し、まさにゼロから新たなTOURNA… | ||||
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| ダイワ 19トーナメントサーフ45 HG05PE|投げ用リール|リール
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| 理想の飛距離、回転性能を追い求めた答えが、今ここにある。 すべては勝つために。現在のキストーナメントシーンにおいて求められる性能とは何か。リール形状そのものから見直し、まさにゼロから新たなTOURNA… | ||||
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| ダイワ 19トーナメントサーフ45 06PE|投げ用リール|リール
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| 理想の飛距離、回転性能を追い求めた答えが、今ここにある。 すべては勝つために。現在のキストーナメントシーンにおいて求められる性能とは何か。リール形状そのものから見直し、まさにゼロから新たなTOURNA… | ||||
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| シマノ 22ステラ C3000SDHHG|スピニング・シマノ|リール
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| ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に… | ||||
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| シマノ 22ステラ C3000SDH|スピニング・シマノ|リール
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| ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に… | ||||
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| マーフィックス 2017モデル S5|ジギング（ベイト）リール|リール
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| マーフィックス史上初の左ハンドル登場！ SJ WORKSの構造を継承しつつ今のジギングシーンにシフトした2017リニューアルモデル。 ボディーカラーはダークガンメタリックで一新。 ◾… | ||||
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| シマノ 22ステラ 4000MHG|スピニング・シマノ|リール
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| ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に… | ||||
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| シマノ 22ステラ 3000MHG|スピニング・シマノ|リール
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| ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に… | ||||
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| ダイワ／DAIWA トーナメントISO 3000H-LBD （TOURNAMENT 磯）
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| 強力な巻き取りトルクを発生するギヤ比6.2の高強度ハイパーデジギヤを装備した、瀬際で掛けた尾長も強引に浮かせるパワーモデル。大物とのやり取りを想定し、頑強なアルミ製ワンタッチマシンカットハンドル、アル… | ||||
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| ダイワ／DAIWA トーナメントISO 3000SH-LBD （TOURNAMENT 磯）
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| ハイパーデジギヤでは初のギヤ比6.8を採用。１回転あたりの巻き取り長さは100?を誇り、潮流に乗せて遠くまで流した仕掛けもスピーディに回収。パワフルでありながら手返しスピードも重視した、本流尾長狙いの… | ||||
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| ダイワ 22 トーナメントISO 3000LBD|LBリール|リール
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| モノコック構造は、それ自体がすでに大物に適した特性を有している。 高精度で作られるエンジンプレートをダイレクトにねじ込む独自の構造により、高い剛性を生み出すモノコックボディ。ボディ剛性が高まると、ドラ… | ||||
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| ダイワ 22 トーナメントISO 競技LBD|LBリール|リール
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| モノコック構造は、それ自体がすでに大物に適した特性を有している。 高精度で作られるエンジンプレートをダイレクトにねじ込む独自の構造により、高い剛性を生み出すモノコックボディ。ボディ剛性が高まると、ドラ… | ||||
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| ダイワ 22 トーナメントISO 3000XH-LBD|LBリール|リール
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| モノコック構造は、それ自体がすでに大物に適した特性を有している。 高精度で作られるエンジンプレートをダイレクトにねじ込む独自の構造により、高い剛性を生み出すモノコックボディ。ボディ剛性が高まると、ドラ… | ||||
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| ダイワ 22 トーナメントISO 2500XH-LBD|LBリール|リール
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| モノコック構造は、それ自体がすでに大物に適した特性を有している。 高精度で作られるエンジンプレートをダイレクトにねじ込む独自の構造により、高い剛性を生み出すモノコックボディ。ボディ剛性が高まると、ドラ… | ||||
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| シマノ 22ステラ C3000XG|スピニング・シマノ|リール
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| ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に… | ||||
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| シマノ 22ステラ 2500Ｓ|スピニング・シマノ|リール
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| ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に… | ||||
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| シマノ 22ステラ C2500SXG|スピニング・シマノ|リール
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| ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に… | ||||
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| シマノ 22ステラ C2000SHG|スピニング・シマノ|リール
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| ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に… | ||||
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| シマノ 22ステラ C2000S|スピニング・シマノ|リール
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| ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に… | ||||
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