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電装パーツ  |
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2025-10-15 ぶら下がり健康器 BARWING モ… |
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| 商品詳細 本体サイズ 本体：W80×D98×H153.5-203（cm） … | |
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 OEMカラー ワイヤー：バイオレット/ブラック
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| 純正ハーネスと同等色になります。電装パーツの後付け、配線修理などに使用できます。 | ||||
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| OEMカラー ワイヤー：ブラウン/ホワイト
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| 純正ハーネスと同等色になります。電装パーツの後付け、配線修理などに使用できます。 | ||||
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| AMP MATE-N-LOCK コネクターターミナル：21200408
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| 1971〜95年モデルに使用されているAMPタイプのターミナルです。 | ||||
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| ハンドルバー スイッチキット：DS272252A
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| リプレイスメントのスイッチです。 | ||||
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| カスタムホーン：304-8252
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| 汎用品のホーンです。カラーは3種類、トーンは2種類からご選択ください。トーンはHIGHが高音、LOWが低音になります。 | ||||
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| DAYTONA JOG アプリオ EX (94年) パワーアドバンス フルデジタル CDI #
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| 高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング… | ||||
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| DAYTONA ライブDIO-ZX (97年〜) パワーアドバンス フルデジタル CDI #
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| 高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング… | ||||
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| テイラー プラグコード ツーリングモデル エボ用：パープル
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| カラーバリエーションが豊富なテイラー・シリコンワイヤーは電導性の向上と電気抵抗の少なさを追求した製品です。内部構造はスパイラルカーボン芯をシリコンインナーと、グラスファイバーで覆い、カラーバリエーショ… | ||||
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| スターターソレノイド リペアキット：21100320
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| プランジャー、ガスケット、ハードウェアが入ったリペアキットです。ギアが飛び込まない時には交換が必要です。 | ||||
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| オルタネーターローター：DS195206
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| 信頼度、クオリティーの高いDS製のオルタネーターローターです。マグネットの剥がれおちている場合は要交換です。 | ||||
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| 6V イグニッションコイル：21020191
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| リプレイスメントのイグニッションコイル。旧車の6V仕様車用です。 | ||||
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| 409 PRO RACE ワイヤー ツーリングモデル：21040315
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| 電導性の向上と電気抵抗の少なさを追求した製品です。内部構造はスパイラルカーボン芯をシリコンインナーと、グラスファイバーで覆い、シリコンジャケットを被せた仕上げとなります。8mmのテイラーコードと同じ仕… | ||||
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| トランスミッション スピードメーターセンサー：22100286
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| リプレイスメント用のスピードメーターセンサー | ||||
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| トランスミッション スピードメーターセンサー：22100285
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| リプレイスメント用のスピードメーターセンサー | ||||
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| LED フラッシャー・リレー（カワサキ・ヤマハ車用）2ピン型全般 Odax
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| 配線加工などが不要なボルトオンタイプのカワサキ・ヤマハ車用LEDリレーです。 | ||||
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| 収縮チューブ：φ5
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| 配線加工時に必要な熱収縮チューブを10m単位で設定いたしました。 | ||||
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| 収縮チューブ：φ3.5
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| 配線加工時に必要な熱収縮チューブを10m単位で設定いたしました。 | ||||
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| ホーンリロケーションステー
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| 主張しすぎるホーンを移動し、控えめな位置へマウント。 | ||||
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| リプレイスメント イグニッションコイル：21020358
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| 壊れていたなら当然交換ですが、ツーリング先でのトラブルに備えて予備として持っておきたい部品です。 | ||||
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| STERLING CHROMITE IIスパークプラグ：08023032
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| 高電圧、高温、すべてのHD点火システムとの互換性のために、高性能コアを特徴としている8mmのシリコンスパークプラグワイヤーです。高性能コアは、最大のパフォーマンスと点火を確実にするために作られています… | ||||
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