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ブレーキパーツ  |
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2024-11-10 【11月8日(金)20時販売開始】G… |
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| 商品説明 ふわっとモコモコあったかパンツ 1970年代、アメリカで”ス… | |
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 APEX リアブレーキペダル：16100513
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| ビレットアルミニウムで成型されたスムースなブレーキペダルカラーはコントラストカットとクロームからご選択ください。 | ||||
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| APEX リアブレーキペダル：16100512
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| ビレットアルミニウムで成型されたスムースなブレーキペダルカラーはコントラストカットとクロームからご選択ください。 | ||||
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| CONTOUR リアブレーキペダル：16100447
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| パフォーマンスマシンの製品はデザインセンスの高さからカスタムシーンにおいて、常に圧倒的な支持を得ています。単なるドレスアップパーツではなく、様々なレースシーンで培われた豊富なデータをストリートにフィー… | ||||
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| SLOTTED リアブレーキアーム：16100444
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| 6061 T6ビレットアルミニウムで成型された高品質のブレーキアーム。ペグは別売りになりますのでお好みのシフトペグと組み合わせて装着してください。 | ||||
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| DIAMOND リアブレーキアーム：16100465
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| 6061 T6ビレットアルミニウムで成型された高品質のブレーキアーム。ペグは別売りになりますのでお好みのシフトペグと組み合わせて装着してください。 | ||||
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| ブレーキスイッチ バンジョーボルト：120020
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| バンジョーボルトとブレーキスイッチが一体になったカスタム用のアイテムです。社外のマスターシリンダーをお使いの方で、ブレーキスイッチの取り出しに困っていた方、おすすめです。 | ||||
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| リアブレーキライン TEE：17420158
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| リアブレーキのブレーキスイッチの取り出しに使うアダプターです。ブレーキスイッチと併用してブレーキラインを形成します。 | ||||
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| BATTLECRUISE H50：150/80 B16 M/C 77H TL 【リア】
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| 目指したのは「ロングライフ」「ハンドリング」「乗りやすさ」。リアタイヤはEXEDRA MAX対比約2.7倍のロングライフ。 | ||||
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| DOUBLE-H ブレーキパッド：FA95HH
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| 摩擦係数が最高グレードのH/H仕様、ストリート使用最強のをシンタードメタルパッドです。純正パッド以上の耐摩耗性とディスクへの低攻撃性までを確保していますので、ローターへのダメージが低いのも特徴です。 | ||||
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| DOUBLE-H ブレーキパッド：17211936
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| 摩擦係数が最高グレードのH/H仕様、ストリート使用最強のをシンタードメタルパッドです。純正パッド以上の耐摩耗性とディスクへの低攻撃性までを確保していますので、ローターへのダメージが低いのも特徴です。 | ||||
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| LYNDALL X-TREME PFRFOMANCEブレーキパッド：17200516
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| 摩擦係数が最高グレードのH/H仕様。熱ダレせず、ドライ、ウェットコンディションどちらでもカチッと止まります。ローターへのダメージが少ない最新テクノロジーのアラミド素材のオーガニックブレーキパッド。ブレ… | ||||
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| βTITANIUM（ベータチタニウム） YAMAHA YZF-R1 (09-14) フロントブレーキディスクローターボルトキット|フロントブレーキディスクローターボルト|βTITANIUM /ベータ
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| 製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に… | ||||
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| βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-14R (12-19) リアブレーキディスクローターボルトキット|リアブレーキディスクローターボルト|βTITANIUM /ベータチタ
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| 製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に… | ||||
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| βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI H2 (15-19) リアブレーキディスクローターボルトキット|リアブレーキディスクローターボルト|βTITANIUM /ベータチタニウム（
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| 製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に… | ||||
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| βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Ninja1000 (11-19) リアブレーキディスクローターボルトキット|リアブレーキディスクローターボルト|βTITANIUM /ベー
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| 製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に… | ||||
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| βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z1000 (14-19) リアブレーキディスクローターボルトキット|リアブレーキディスクローターボルト|βTITANIUM /ベータチタニ
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| 製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に… | ||||
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| βTITANIUM（ベータチタニウム） DUCATI MONSTER1200 R/S フロントブレーキディスクローターボルトキット|フロントブレーキディスクローターボルト|βTITANIUM /ベータ
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| 製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に… | ||||
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| マスターシリンダー アッセンブリーカバー：06110102
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| ノーマルのコントロール部分をカバーするキットです。お手軽にハンドル周りをカスタマイズできます。 | ||||
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| ＣＢＸ４００Ｆ リアブレーキタンクキット レッド
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| ●適合車種はＣＢＸ４００Ｆ、ＣＢＸ４００Ｆ２、ＣＢＸ５５０Ｆになります。※装着イメージはメッキですがこちらの商品はレッドになります。 | ||||
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| サイドスタンド エクステンション：HD-03111
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| 着座したままスムーズにスタンドが出せるようになります。取付も無加工で簡単装着(スポーツスター用は穴あけ加工が必要な場合があります)。 | ||||
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