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ブレーキパーツ  |
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2024-05-23 【新作】170034 ワンピース |
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| 【PRICE】 （〜11号) (13号〜) 【カラー】 … | |
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2024-05-23 【新作】170034 ワンピース |
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| 【PRICE】 （〜11号) (13号〜) 【カラー】 … | |
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 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.25 エアブリード(ニップル)付バンジョーボルト シングルタイプ レインボー JA218
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ホンダ・ヤマハ・カワサキ車などに使われる、ピッチ1.25のバンジョーボルト(シングル)にエアブリード(ニップル)を付けたバンジョー… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.00 エアブリード(ニップル)付バンジョーボルト シングルタイプ レインボー JA217
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ブレンボや一部のスズキ車などに使われる、ピッチ1.00のバンジョーボルト(シングル)にエアブリード(ニップル)を付けたバンジョーボ… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.25 エアブリード(ニップル)付バンジョーボルト シングルタイプ ブラック JA216
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ホンダ・ヤマハ・カワサキ車などに使われる、ピッチ1.25のバンジョーボルト(シングル)にエアブリード(ニップル)を付けたバンジョー… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.00 エアブリード(ニップル)付バンジョーボルト シングルタイプ ブラック JA215
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ブレンボや一部のスズキ車などに使われる、ピッチ1.00のバンジョーボルト(シングル)にエアブリード(ニップル)を付けたバンジョーボ… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.25 バンジョーボルト ダブルタイプ(2本ホース用) レインボー JA214
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ホンダ・ヤマハ・カワサキ車などに使われる、ピッチ1.25のバンジョーボルト(ダブル)です。ヘッド部分には、強度あるチタン合金の特性… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.00 バンジョーボルト ダブルタイプ(2本ホース用) レインボー JA213
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ブレンボや一部のスズキ車などに使われる、ピッチ1.00のバンジョーボルト(ダブル)です。ヘッド部分には、強度あるチタン合金の特性を… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.25 バンジョーボルト シングルタイプ(1本ホース用) レインボー JA212
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ホンダ・ヤマハ・カワサキ車などに使われる、ピッチ1.25のバンジョーボルト(シングル)です。ヘッド部分には、強度あるチタン合金の特… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.00 バンジョーボルト シングルタイプ(1本ホース用) レインボー JA211
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ブレンボや一部のスズキ車などに使われる、ピッチ1.00のバンジョーボルト(シングル)です。ヘッド部分には、強度あるチタン合金の特性… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.25 バンジョーボルト ダブルタイプ(2本ホース用) チタン原色 JA210
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ホンダ・ヤマハ・カワサキ車などに使われる、ピッチ1.25のバンジョーボルト(ダブル)です。ヘッド部分には、強度あるチタン合金の特性… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.00 バンジョーボルト ダブルタイプ(2本ホース用) チタン原色 JA209
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ブレンボや一部のスズキ車などに使われる、ピッチ1.00のバンジョーボルト(ダブル)です。ヘッド部分には、強度あるチタン合金の特性を… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.25 バンジョーボルト シングルタイプ(1本ホース用) チタン原色 JA208
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ホンダ・ヤマハ・カワサキ車などに使われる、ピッチ1.25のバンジョーボルト(シングル)です。ヘッド部分には、強度あるチタン合金の特… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M10 P=1.00 バンジョーボルト シングルタイプ(1本ホース用) チタン原色 JA207
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金を削り出し製造された、ブレンボや一部のスズキ車などに使われる、ピッチ1.00のバンジョーボルト(シングル)です。ヘッド部分には、強度あるチタン合金の特性… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M8×30mm P=1.25 ブレーキ ディスク ローター ボルト レインボー JA206
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金から削り出した、多くのカワサキ車に使用されているM8×30mmのディスクローターボルトです。純正のディスクローターボルトとほとんど変わらないデザインです… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M8×30mm P=1.25 ブレーキ ディスク ローター ボルト チタン原色 JA205
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金から削り出した、多くのカワサキ車に使用されているM8×30mmのディスクローターボルトです。純正のディスクローターボルトとほとんど変わらないデザインです… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M8×33mm P=1.25 ブレーキ ディスク ローター ボルト レインボー JA204
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金から削り出した、多くのスズキ車に使用されているM8×33mmのディスクローターボルトです。純正のディスクローターボルトとほとんど変わらないデザインですが… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M8×33mm P=1.25 ブレーキ ディスク ローター ボルト チタン原色 JA203
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金から削り出した、多くのスズキ車に使用されているM8×33mmのディスクローターボルトです。純正のディスクローターボルトとほとんど変わらないデザインですが… | ||||
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| 64チタン合金(TC4 GR5) M8×20mm P=1.25 ブレーキ ディスク ローター ボルト チタン原色 JA201
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| 軽量で強度・耐食性・耐熱性に優れた64チタン合金から削り出した、多くのヤマハ車に使用されているM8×20mmのディスクローターボルトです。純正のディスクローターボルトとほとんど変わらないデザインですが… | ||||
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| ブレーキ ディスクローター ボルト ヤマハ用 M8×20mm P=1.25 ステンレス ミニシンホールヘッド 焼チタンカラー TD0066
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| ステンレスを丁寧に削り出し、金メッキを施した上から特殊な方法でチタンカラーを再現し、薄く削り出されたヘッドには、直径約2mmのホールを均等に施しました。ボルト仕様 種類 ： ブレーキディスクローターボ… | ||||
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| ブレーキ ディスクローター ボルト ヤマハ用 M8×20mm P=1.25 ステンレス トライアングルヘッド 焼チタンカラー TD0096
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| ステンレスを丁寧に削り出し、金メッキを施した上から特殊な方法でチタンカラーを再現し、薄く削り出されたヘッドには、三角をモチーフにしたデザインを施しました。ボルト仕様 種類 ： ブレーキディスクローター… | ||||
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| 115mm ダブルスペーサー ブレーキ リターンスプリング アルミ削り出し＆アルマイト 6色 TE9995
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| ドレスアップや個性を出すためにパーツ交換することなど考えなかった箇所に着目し、アルミとステンレスで製作したホンダなどに適合するダブルスペーサーのリターンスプリングをタイから直輸入しました。スペーサーは… | ||||
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