- 探したいものが必ず見つかる〜シーク〜アフィリエイト統合型ショッピングサイト -
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スバル  |
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2025-07-06 KNOT（ノット） ペアネックレス … |
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| Spec 商品仕様 商品説明・ご使用上の注意点 二人を繋ぐノット（… | |
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 MINI R53用 イグニッションコイル・アップグレードパック|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■MINI R53用点火系グレードアップパック ■はじめに ハイパワーなR53をより元気にしていくための点火系アップグレードパック。組み合わされるイグニッションコイルは純正をはるかに超えるスポーツタ… | ||||
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| MINI R53用 ４連ラリーフォグキット|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに R53用 ラリーコンセプト ライトバーキット。 バンパーを外してアルミのリーンフォースに穴あけして共締めします。 グリルに直径2センチくらいの穴を2つあけるだけなので、外観の加工は最小限で… | ||||
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| MINI R56用 コンペティション・ロールケージ （１２P・ボルトタイプ）|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■ MINI R56用 ボルトオンロールケージ ■はじめに サーキット走行などを本格的に楽しむMINIオーナー向けのコンペティションパーツ。FIAレギュレーションに沿ったブラケット形状とパイプ材料お… | ||||
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| ■ブレーキキャリパーオーバーホール（1台分）|スバル/メンテナンス系|☆工賃セットメニュー
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| ■ブレーキオーバーホール（1台分） ・価格：42,000円（ブレンボ以外）/57,000円（ブレンボ） ・作業時間：約3ｈ ・要予約 【対象】 ・インプレッサ GC/GD/GR/GV 【含まれるもの】… | ||||
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| MINI R53専用 ターマックストリート ≪Type-ReV M≫ 【新商品】
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| ■■商品説明 《Type-Rev MINI のコンセプト》 ・MINI R53 CooperSがもつスポーティーさとシティユースの快適さコンセプトをそのままにリフレッシュすることを目的にしたサ… | ||||
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| MINI CooperS R53クランクプーリーセット|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに 〜いつもMINIはスロットルの反応が遅いと評価されてきました。その一番の理由としてあげられるのは、クランク系の回転部重さだといえるでしょう。実際にMINIのフライホイ… | ||||
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| ■クラッチ （交換作業）|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■こちらはクラッチ交換作業になります。 純正または社外製品のクラッチに交換するための作業セットメニューです。クラッチ交換作業時に同時交換を強く推奨するベアリング、またはクランクシールについてはセットと… | ||||
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| MINI R53用 プーリーベルト＆テンショナーストップ セット|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| 〜純正OE品の新品プーリーベルトとテンショナーストップのセット化しました。 ■はじめに MINI R53のプーリーベルトテンショナーはスプリング機構でベルトのテンションを保ち、ア… | ||||
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| ■サスペンション ASSY交換作業|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■こちらはサスペンションキット交換作業になります。 弊社製（または他社製）車高調整キットを装着するための作業セットメニューです。車高調整タイプのダンパーキットに必須の車高合わせ、ストロークを適正にする… | ||||
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| ★アクセルレスポンス＆シフト操作性、激変！！駆動系マウント強化|チューニング系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■アクセルレスポンス＆シフト操作性、激変！！駆動系マウント強化 ・価格：(GC)64,000円/(GD,GR,GV)76,000円 ・作業時間：約半日 ・要予約 【対象】 ・インプレッサ GC/GD/… | ||||
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| MINI R56用 ブローオフバルブ強化スプリング|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに ALTAのブローオフバルブ(BOV)スプリングアップグレードは既存のBOV内部部品を入れ替えるだけでグレードアップが出来ます。Cooper S and JCWを含めた全てのMINIターボモ… | ||||
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| MINI R53用 ダイレクトタッチ・ブレーキライン|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに リニューアルしたA/m/sオリジナルパッケージングのステンレスメッシュブレーキラインです。ブレーキホースの交換はパフォーマンスアップの基本チューニング。 リニアでダイレクトなブレーキフィー… | ||||
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| MINI R56用 ターボインレットパイプ|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに MINIは多様な方法でターボの吸気ノイズを消そうとしています。ブーストチューブも例外ではありません。エンジニアらはブーストチューブをサイレンサーとすることで、吸気ノイズを低減しています。… | ||||
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| MINI R56用 ポジティブステアリングレスポンスシステム（PSRS)|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに フロントのコントロールアームのリア側のブッシュを強化樹脂ボールに変更することでシャープで切れのよいハンドリングを手に入れます。 このブッシュ部分の強化では、MINIが驚くほどシャープなハン… | ||||
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| MINI R53用 ハイレスポンス エンジンマウント（ピッチングマウント）|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■ MINI R53用 ハイレスポンスエンジンマウント ■はじめに FF横置きエンジンのMINIは、アクセル＆ブレーキ操作のたびにエンジンが前後方向に振れています。エンジンはトランスミッションも一体… | ||||
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| MINI R56用 強化ブーストパイプ|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに MINIはまだ本当にターボのポテンシャルを発揮しているとはいえません。たとえば、ブーストパイプもその要因のひとつです。ALTAの強化ブーストパイプはターボ配管にあるプラスチックやゴム部分… | ||||
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| ★コーナリング性能＆トラクション性能、激変！！ピロボールブッシュ化|チューニング系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■コーナリング性能＆トラクション性能、激変！！ピロボールブッシュ化 ・価格：150,000円 ・作業時間：約１日（預かり） ・要予約 【対象】 ・インプレッサ GC/GD/GR/GV 【含まれるもの】… | ||||
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| ■オイル漏れ修理 （リアデフオイルシール交換） （左右同時）|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■リアデフオイルシール交換（左右同時） ・価格：22,000円 ・作業時間：約１ｈ ・要予約 【対象】 ・インプレッサ GC/GD/GR/GV 【含まれるもの】 ・オイルシール、Oリング ・ギアオイル… | ||||
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| ■オイル漏れ修理 ロッカーカバーパッキン交換 （左右）|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■ヘッドカバーオイル漏れ修理（左右） ・価格：34,000円 ・作業時間：約2ｈ ・要予約 【対象】 ・インプレッサ GC/GD/GR/GV 【含まれるもの】 ・ヘッドカバーパッキン左右 ・プラグホー… | ||||
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| MINI R53用 軽量FRPボディキット（左右ドア・リアゲート）|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに MINI R53用の FRP軽量外装パーツ。 小排気量エンジンなのでパワーアップにも限界があります。そこでターゲットとなるのが軽量化。ブレーキングアプローチそしてコーナリングスピード上げる… | ||||
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