- 探したいものが必ず見つかる〜シーク〜アフィリエイト統合型ショッピングサイト -
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スバル  |
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2024-04-30 メーカーズマーク レッド：700ml… |
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| 駆けつけ3本ポイント還元キャンペーンのご案内 ボトルトップの赤い封蝋が印象的… | |
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 MINI R56用 ブローオフバルブ強化スプリング|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに ALTAのブローオフバルブ(BOV)スプリングアップグレードは既存のBOV内部部品を入れ替えるだけでグレードアップが出来ます。Cooper S and JCWを含めた全てのMINIターボモ… | ||||
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| MINI R53用 インタークーラーホース|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに MINI R53用のインタークーラーホース。 純正のインタークーラーホース部分は２箇所。設計的に非常に短くそれ自体の膨らみによるアクセルレスポンスのロスは最小限ではありますが、もしインター… | ||||
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| MINI R53用 プーリーベルト＆テンショナーストップ セット|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| 〜純正OE品の新品プーリーベルトとテンショナーストップのセット化しました。 ■はじめに MINI R53のプーリーベルトテンショナーはスプリング機構でベルトのテンションを保ち、ア… | ||||
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| MINI R56用 ブーストポートアダプター|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに インテークマニホールド等にブーストセンサーを取り付けるための穴を作るのがためらわれる場合に最適な“センサー取り付け用のブーストポート” ボルトオンで、ブーストセンサーの取付がスマートに実現… | ||||
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| MINI R53用 ハイレスポンス エンジンマウント（ピッチングマウント）|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■ MINI R53用 ハイレスポンスエンジンマウント ■はじめに FF横置きエンジンのMINIは、アクセル＆ブレーキ操作のたびにエンジンが前後方向に振れています。エンジンはトランスミッションも一体… | ||||
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| MINI R53用 ダイレクトタッチ・ブレーキライン|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに リニューアルしたA/m/sオリジナルパッケージングのステンレスメッシュブレーキラインです。ブレーキホースの交換はパフォーマンスアップの基本チューニング。 リニアでダイレクトなブレーキフィー… | ||||
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| MINI R56用 ダイレクトタッチ・ブレーキライン|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに リニューアルしたA/m/sオリジナルパッケージングのステンレスメッシュブレーキラインです。ブレーキホースの交換はパフォーマンスアップの基本チューニング。 リニアでダイレクトなブレーキフィー… | ||||
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| ■オイル漏れ修理 （リアデフオイルシール交換） （左右同時）|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■リアデフオイルシール交換（左右同時） ・価格：22,000円 ・作業時間：約１ｈ ・要予約 【対象】 ・インプレッサ GC/GD/GR/GV 【含まれるもの】 ・オイルシール、Oリング ・ギアオイル… | ||||
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| ■ハブベアリング交換（フロント）（1箇所）|スバル/メンテナンス系|☆工賃セットメニュー
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| ■ハブベアリング交換（フロント）（1箇所につき） ・価格：23,000円 ・作業時間：約１ｈ ・要予約 【対象】 ・インプレッサ GC/GD/GR/GV 【含まれるもの】 ・ハブベアリング、シール、ロ… | ||||
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| MINI R56用 強化ブーストパイプ|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに MINIはまだ本当にターボのポテンシャルを発揮しているとはいえません。たとえば、ブーストパイプもその要因のひとつです。ALTAの強化ブーストパイプはターボ配管にあるプラスチックやゴム部分… | ||||
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| MINI R53用 調整式テンショナーロッド|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに 純正のベルトテンショナを交換作業時に同時にグレードアップすると効果的なパーツです。 純正のベルトテンショナーに装着されるダンパーはノーマルユースを想定して設計されていますので、S/Cプーリ… | ||||
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| MINI R53用 軽量クランクプーリー（＋2％ or 標準サイズ）|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに 〜いつもMINIはスロットルの反応が遅いと評価されてきました。その一番の理由としてあげられるのは、クランク系の回転部重さだといえるでしょう。実際にMINIのフライホイ… | ||||
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| MINI R53用 S/C パワープーリー (15% or 17 %)|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■MINI R53用 S/C パワープーリー (15% or 17 %) ■はじめに MINI R53のスーパーチャージャーをより“元気”にするプーリーです。アクセルの踏みはじめから全体的なトルクアッ… | ||||
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| MINI R53用 クーリングディバーター（風導板）|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| 贅沢なブラック結晶塗装仕上げ！ ■MINI R53用 インタークーラー風導板 ■はじめに ボルトオン装着にて、インタークーラーの性能を最大限発揮させるアイテム。インテークダクトから流入したエアーを… | ||||
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| ■オイル漏れ修理 T/Mオイルシール （左右同時）|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■T/Mオイルシール交換（左右同時） ・価格：29,000円 ・作業時間：約１ｈ ・要予約 【対象】 ・インプレッサ GC/GD/GR/GV 【含まれるもの】 ・オイルシール、Oリング ・T/Mオイル… | ||||
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| MINI R53用 ベルトテンショナーASSY|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■MINI R53用 ベルトテンショナーASSY ■はじめに 純正OE品の新品ベルトテンショナーASSYです。（BMW純正部品：約33,000円） ご覧のとおり、スプリング機構でベルトのテンション… | ||||
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| MINI R53用 ポジティブステアリングレスポンスシステム（PSRS)|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに フロントのコントロールアームのリア側のブッシュを強化樹脂ボールに変更することでシャープで切れのよいハンドリングを手に入れます。 このブッシュ部分の強化では、MINIが驚くほどシャープなハン… | ||||
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| MINI R56用 ポジティブステアリングレスポンスシステム（PSRS)|MINI CooperS ■Gen2 R56|■MINI special
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| ■はじめに フロントのコントロールアームのリア側のブッシュを強化樹脂ボールに変更することでシャープで切れのよいハンドリングを手に入れます。 このブッシュ部分の強化では、MINIが驚くほどシャープなハン… | ||||
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| MINI CooperS R53クランクプーリーセット|MINI CooperS ■Gen1 R53|■MINI special
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| ■はじめに 〜いつもMINIはスロットルの反応が遅いと評価されてきました。その一番の理由としてあげられるのは、クランク系の回転部重さだといえるでしょう。実際にMINIのフライホイ… | ||||
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| ■オイル漏れ修理 ロッカーカバーパッキン交換 （左右）|メンテナンス系|☆WRXファクトリ（ガレージ作業）
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| ■ヘッドカバーオイル漏れ修理（左右） ・価格：34,000円 ・作業時間：約2ｈ ・要予約 【対象】 ・インプレッサ GC/GD/GR/GV 【含まれるもの】 ・ヘッドカバーパッキン左右 ・プラグホー… | ||||
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