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2024-05-03 【セット割】新型 スペーシア スペー… |
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| 適合車種 ■スズキ スペーシア MK53S（2017年12月〜） 【対応グ… | |
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2024-05-03 【セット割】新型 スペーシア スペー… |
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| 適合車種 ■スズキ スペーシア MK53S（2017年12月〜） 【対応グ… | |
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2024-05-03 新型 スペーシア スペーシアカスタム… |
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| 商品紹介動画 適合車種 ■スズキ スペーシア MK53S（20… | |
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2024-05-03 新型 スペーシア スペーシアカスタム… |
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| 商品紹介動画 適合車種 ■スズキ スペーシア MK53S（20… | |
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 近鉄10100系新ビスターカーＡ編成３両セット（KATO 10-591）|車両セット|KATO (N)
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| 実車ガイド 近鉄10100系 新ビスタカーは、昭和34年(1959)に登場し、名阪特急の地位を不動のものにした近鉄を代表する名車です。実車は既に全車引退していますが、当時としては画期的な2階建ての車体… | ||||
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| 下津井電鉄モハ５２（ＨＯナロー）組立キット（ワールド工芸）|ワールド工芸 （ＨＯナロー）
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| C62 3 北海道形 (KATO 2017-3)|機関車|KATO (N)
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| 実車ガイド C62は、昭和23年（1948）に、華々しくデビューしました。東海道本線、山陽本線はもとより、晩年は北海道でのC62重連による急行列車「ニセコ」の牽引など、多くのファンが集まりました。特急… | ||||
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| 103系 ＫＯＫＵＤＥＮ-002 オレンジ３輌セット (KATO 10-036)|車両セット|KATO (N)
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| 103系 ＫＯＫＵＤＥＮ-001 ブルー３輌セットKATO 10-035)|車両セット|KATO (N)
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| チビ電 ぼくの街の路面電車 チキンラーメン号 （KATO 14-501-2）|車両セット|KATO (N)
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| チビロコセットメルヘンの国のＳＬ列車 （KATO 10-500-2）|車両セット|KATO (N)
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| C62 2 北海道形 （KATO 2017-2）|機関車|KATO (N)
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| 実車ガイド C62は、昭和23年（1948）に、華々しくデビューしました。東海道本線、山陽本線はもとより、晩年は北海道でのC62重連による急行列車「ニセコ」の牽引など、多くのファンが集まりました。特急… | ||||
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| JR E233-0系通勤電車（中央線・Ｔ編成）基本セット|車両セット|TOMIX (N)
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| 実車ガイド ＪＲ東日本標準機Ｅ２３１系から進化した新型通勤電車。 １０両貫通編成と青梅・五日市・八高線にも入れる４両・６両編成および、この２つを合わせた１０両の編成バリエーションがあります。 特徴 ●… | ||||
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| 国鉄 115-1000系近郊電車（湘南色）基本セットＢ（ＴＯＭＩＸ 92839）|車両セット|TOMIX (N)
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| 実車ガイド １１５-1000系は勾配線区向けの直流近郊電車１１５系の中でシートピッチを拡大して居住性を高め、本格的な耐寒耐雪構造を取り入れた車両で、1977年に登場しました。 東北 高崎線では最大１５… | ||||
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| 国鉄115-1000系近郊電車（湘南色）基本セットＡ（TOMIX 92838）|車両セット|TOMIX (N)
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| 実車ガイド １１５-1000系は勾配線区向けの直流近郊電車１１５系の中でシートピッチを拡大して居住性を高め、本格的な耐寒耐雪構造を取り入れた車両で、1977年に登場しました。 東北 高崎線では最大１５… | ||||
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| 国鉄115-1000系近郊電車（湘南色・冷房準備車）セット（TOMIX 92407）|車両セット|TOMIX (N)
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| 実車ガイド １１５-1000系は勾配線区向けの直流近郊電車１１５系の中でシートピッチを拡大して居住性を高め、本格的な耐寒耐雪構造を取り入れた車両で、1977年に登場しました。 信越方面など初めに製造さ… | ||||
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| EF81 トワイライトエクスプレス色（KATO 3066-2）|機関車|KATO (N)
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| 実車ガイド JR西日本が運行する「トワイライトエクスプレス」は、「カシオペア」と並び国内最高レベルの豪華列車として、大阪ー札幌間約1500kmを結び活躍しています。 平成元年（1989）7月に登場以来… | ||||
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| 限定品 JR N700-8000系山陽・九州新幹線（R10編成）セット（TOMIX 92986）|車両セット|TOMIX (N)
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| 実車ガイド Ｎ７００系８０００番代は2011年春開業の山陽・九州新幹線直通運転用として登場した車両です。 ＪＲ九州所属の編成で編成記号は「Ｒ編成」となっています。 2011年2月20日に3月12日の九… | ||||
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| ED16 (KATO 3068)|機関車|KATO (N)
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| 実車ガイド ED16は、昭和6年（1931）国鉄以前の鉄道省の時代に輸入電気機関車が主流だった頃、国産の省形中形標準機として18両が製造され、登場時は中央線の笹子トンネルや上越線の清水トンネルなどの山… | ||||
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| JR EF65-1000型電気機関車（前期型・JR貨物更新車）（TOMIX 9123）|機関車|TOMIX (N)
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| 実車ガイド ＥＦ６５-1000形電気機関車は1969（昭和44）年に客車も貨物も牽引のできる、汎用性に優れた機関車として登場し、通称ＰＦ型と呼ばれています。 特徴 ●貨物更新車の青と白の２色塗装を再現… | ||||
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| 国鉄 キハ０２形レールバスセット(TOMIX 92157)|車両セット|TOMIX (N)
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| 実車ガイド 昭和３０年に登場した国鉄レールバスで、閑散路線用にバス部品を多用して製造された小型２軸ディーゼル車両です。 暖地向けと北海道用の寒地向けの車両がありましたが、後年は転属により、ほとんどが山… | ||||
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| 381系 「しなの」 9両セット レジェンドコレクション（KATO 10-876）|車両セット|KATO (N)
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| 実車ガイド 昭和47年（1972）中央西線全線電化で木曽路にデビューした381系は、山岳線特有の急曲線を速度を落とさずに通過することを追求し、車体をカーブに合わせて傾斜させる振り子式車両として登場。ス… | ||||
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| 阪急7000/7300 中間車２輌（GM 4090）|車両セット|グリーンマックス
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| ホキ2500 8両セット (KATO 10-824)|貨車|KATO (N)
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| 実車ガイド ホキ2500は石灰石輸送用の35t積みの無蓋貨車で、側面が開いて石灰石を下ろすのに適した構造となっており、昭和42年（1967）から172両が製造されました。 青梅・南武線では、同形態で奥… | ||||
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